




随着我国“治超”政策的不断深入,如何在标载范围内---更多收益,成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——---轻卡,恰恰能够在减轻车辆自重的同时,承载更多货物,让用户在购买时完全不用---上牌问题,后期用车也可以畅行---。
整车轻量化,---更简单
在轻量化方面,---轻卡全系列采用750l高强度钢车架,全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计,在车货总重不超限的情况下,实现装载货物的化,天津福田---5,提高运输效率。轻量化做的好,一方面会让用户“多拉快跑”提高营运收入,另一方面,车身自重更轻,天津福田---5,对于整车的燃油经济性也大有益处。
有趣的万里挑一,在车型上自然就代表了整车的动力匹配,那么---5车型的动力匹配能不能满足城配、快递的工况需求呢?首先---5车型针对城配市场提供福康2.8升130马力国六发动机车型,输出扭矩300牛米,天津福田---5价格,再搭配上来自于采埃孚6挡手动变速箱,天津福田---5售价,整套动力匹配起来,可使车辆起步有劲、超车提速更快,在拥堵路段行车时,再也不怕加塞、超不了车了。同时发动机采用缸内燃烧技术,提升了进排气效率、升功率及燃油效率,整套动力匹配油耗优化2%,尤其是采埃孚变速箱的加入更是如虎添翼,其铝合金壳体也能帮助车辆进一步降重,车就是搭载的福康+采埃孚---动力链匹配。
人是时代汽车“不一样的”“坐拥”40万辆平台,时代汽车还要如何---国内轻型车品牌的“---”?人才成为了自我突破的关键点。王术海提到,2020年时代汽车的人均制造费用、人均人工成本都在减少,精益生产越来越优化。从人员的优化到效率提升,再到单台制造费用,在大限度发挥人的效力之下,让时代汽车有了越来越多的成长空间。例如,袁建军透露:“1~6月份,时代汽车的产值同比增长25.5%。”产值的提升,就来源于时代汽车对整个产业流程的把控,让人的效力被逐渐发挥到大,研发能力、工艺能力、营销能力,都有了“不一样”的变化。在研发端,时代汽车开始要求研发人员要贴近市场,多去聆听用户和经销商怎么说,多和供应商做协作,先找用户痛点,再找卖点,找---点。目前,时代汽车建成了以诸城为中心的研发基地和实验场、排放实验室,并针对南方市场开发了适销对路的产品,来满足福田时代长沙工厂和南方市场的产品需求。
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