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福田时代m的介绍
方向盘采用了亮银色饰条装饰,中间为喇叭按钮,采用软性材料包裹,握感较为---,并且有一定的防滑作用。不过比较---的是方向盘上并未带有多动能按钮,仅仅是看起来比较像而已。
采用液晶仪表盘,为简单三圆环设计,左右两侧分别为转速表和时速表,中间的压力表下面还设有小液晶屏,整体看来设计的比较简单清晰,该有的都有,没有过多的繁杂。
中控台设计得简洁明了,简单与美观共存,多媒体播放器集成导航、---、蓝牙电话等功能,还可触屏操作,---方便性好。旁边还设有储物格,福田物流车报价,可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器,右下角设有12v充电器。

福田时代m3防冻液罐设在车头的大梁位置
仔细看还能发现,新款m3的储气罐改为了朝上布置,能够一定程度上减少砂石飞溅带来的损坏。
现款和新款m3均采用120升塑料燃油箱,和多数轻卡车型一致,能满足需求。
轮胎方面,两款车型所选一致,均为朝阳品牌7.50r16lt,福田物流车维修,该品牌轮胎广泛运用于重卡,价格比一般轮胎要高,天津福田物流车,在轻卡领域较为少见。
现款m3防冻液罐设在车头的大梁位置,新款m3则设在了驾驶室后方,降低了损坏几率,也提高了用户加防冻液的便利性。
在轻卡领域,福田时代一直是---车型代表。以福田时代m3为例,在福田m3平台上升级打造而来,保留---的同时,把细节做工水平进一步提升,已获得许多---,表现颇受---。

对于舒适性方面,可以看出福田时代m3自卸车对安适的看重程度相当高,小编身材180,实质体验来看,头上空间一拳四指上下。具有普通座包的加持,座包---宽大,坐上去坐垫也万分柔和,能感觉到身体被包围的感觉。每次走到细碎烂路的时候,底盘和悬架对道路的细节处置得---好,在路感与滤震性能上做了可以的平衡。空调大致无噪音,冷却效率---,整车隔音---相当好,高速几乎听不到风噪。
在操控上,福田时代m3自卸车在同---中的呈现对照卓yue,整车虽然重达2.7吨,但采用了大小适中的方向盘,转弯半径小,变向清晰。福田时代m3自卸车在急转弯时的姿态万分稳定,减振器也能给整车有力的支持。因此,福田时代m3自卸车有着人车合一的行驶体验。

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