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飞碟的缔途这两年的宣传做得---,越来越多卡友能够接受它。虽然缔途系列和其他品牌一样使用了韩系车型的驾驶室,但在外观设计算得上是一股清流。飞碟缔途gx的驾驶室造型偏向圆形设计,而灯光组成同样是这种三角形,这样一搭就让人耳目一新,觉得还挺新颖的。另外飞碟缔途的保险杠采用了大面积的黑色处理,和普通微卡厂商的思路有些不同。

关于搭乘舒适度方面,天津缔途,---在缔途dx身上下足了功夫,轴距达到同级---的2860mm,为车内的纵向空间提供充足保障,即便一名身高175的成年人置身车中,仍然不会感到狭小。具有平常座包的加持,天津缔途厢货,缔途dx坐垫的包裹性以及柔软度都属同级别上层水平,在走烂路的时候,---的底盘和悬挂,不会让人感受到震动的直接反馈。空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。

飞碟缔途ex货厢:空间---
尺寸方面,飞碟缔途ex整车尺寸达到了5670*1950*2725mm,其中货厢尺寸为3600*1850*1850mm,货厢容积---12m3,远甩一众同级别车型,天津缔途,就算与轻卡车型相比,也仅差4~5m3,换算过来也就是一辆微面的装载空间,而在实际应用中,12m3的货厢容积是绰绰有余的,天津缔途售价,再加上比轻卡小巧很多的“身材”,---地减轻了物流小哥在狭窄街道送货时的心理压力,可以说解决了zui后1公里这一大难题。

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